碳酸锂跌价了,芯片也不缺了,“电车”价格还能再降点

　　今年，新能源车降价已经成为绕不开的话题，前两个月，特斯拉、小鹏、问界、零跑、丰田等十余家车企纷纷通过不同的形式下调新车售价。表面上看，降价是国补退出引发的。但记者调查发现，价格变动，更源自上游原材料供应的“价格回归”。镍、碳酸锂等电池原材料的价格持续走低，部分车用芯片紧张的情况也得到缓解。这才让众“电车”制造商们有了敢于降价的底气。

　　4个月，碳酸锂降价近半

　　“现在车型供应基本不是问题了。”多家广州的汽车经销商告诉记者，甚至还有部分新能源品牌门店正研究在厂家降价基础上推出更多促销礼包，让“电车”比去年还更“抵买”。在货源充足、甚至促销的背后，是困扰车企许久的“缺芯贵电”问题得到了缓解，尤其上游原材料的价格下降，为车型的降价提供了空间。