保时捷拒绝参与价格战 冯佩德：我们会在纯电豪华领域有所作为

　　“我相信中国的正向增长不应该基于价格战。价格战只会伤害客户对产品、对品牌的信心，这一举措并不是长久之计，保时捷也从来不想参与到价格战当中，更不会受任何量化目标的影响，我们从来都是把发展作为长期的价值。”负责保时捷销售与市场业务的保时捷全球执行董事会成员冯佩德（Mr. Detlev von Platen）在2023上海车展期间，接受《每日经济新闻》记者采访时谈到了对近期中国车市价格战的看法。

　　在中国市场部分车企掀起降价潮以价换量的背景下，保时捷交出了颇为亮眼的成绩单。4月17日，保时捷官方发布公告称，今年第一季度公司全球交付量为8.08万辆，同比增长18%。其中，中国市场销量约为2.1万辆。而根据乘联会发布的数据，今年第一季度中国汽车市场累计零售约426.1万辆，同比下降13.4%。相比之下，保时捷在中国市场呈现了逆势增长态势。保时捷方面称，中国市场实现增长的主要原因是疫情后市场正在不断恢复。

　　“今年一季度，整体汽车市场还处在稳步恢复阶段，电气化市场却有了爆发式的增长。保时捷Taycan出现了同比超过100%的增长。但我想强调，销量并不是决定因素。对保时捷而言，更重要的还是为客户提供独一无二的品牌体验。保时捷致力于在中国实现长期高质量的发展，并不是速度优先。这些因素决定了我们的定位并没有改变，保时捷仍然是高端的豪华品牌。”冯佩德说。