4月25日,中国船舶集团旗下江南造船为PETREDEC公司建造的93000立方米超大型液化气船(VLGC)首制船HARZAND命名,并计划于次日交付。
93000立方米VLGC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型(Panda 93P)。该型船总长230米,型宽36.6米,服务航速16.5节,采用第四代专利线型(VS-Bow MK-IV),在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。
93000立方米VLGC是目前世界上最大的VLGC船型,对标国内国外同类型产品,在船舶性能方面均具有较强的竞争优势:首次应用自主研发创新设计的舵球节能装置技术,使得船舶的快速性领先国际先进水平;首次实现了低温钢的全国产化,大幅压缩采购周期;船载液货舱舱容升级,结构净重量仅增加250吨,可确保液罐的整体吊装;燃油续航达到23000海里,油耗和气耗水平领先国际水平;满足国际海事组织(IMO)最新NOx TierIII和SOx的排放要求,同时满足EEDI阶段3的排放要求。