中国铁路轮对市场迎来了新入局者。山东波鸿轨道交通装备科技有限公司(以下简称“山东波鸿”)目前已具备轨道交通车轮的规模化生产能力,并获得了包括北京地铁、越南铁路客车和印度铁路货车等多份国内外订单。近日,山东波鸿总经理杨永林向《中国经营报》记者透露了上述信息。
山东波鸿前身是成立于2010年的山东合力车轮股份有限公司(以下简称山东合力)。2020年5月,山东波鸿通过法院资产拍卖,以6.03亿元对价收购山东合力。工商信息显示,山东波鸿是一家位于东营的民营企业,目前实际控制人为董事长刘雪生,持股89.47%,东营经济技术开发区管理委员会持股10.53%。成立日期为2020年4月30日。
山东波鸿虽然属于市场新入局者,但其有着深厚背景。杨永林介绍称,山东波鸿已与德国Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH公司(德国波鸿交通技术集团,下称BVV)达成重要战略合作。山东波鸿将利用BVV技术和品牌优势和自己的成本和国产化的优势拓展市场。