本计价周期内(4月29日零时至5月16日24时),国际原油宽幅震荡下行,原油变化率持续负值波动,对应成品油零售限价处下调趋势,预计5月16日24时国内成品油零售限价或将开启调价窗口。
据卓创资讯数据监测模型显示,截至5月12日收盘,国内第9个工作日参考原油的变化率为-7.94%,预计汽柴油下调365元/吨,折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别下调0.29元、0.30元、0.31元,调价窗口为2023年5月16日24时。若此轮成品油零售限价下调确认后,私家车单次加满一箱50L的油后将少花14.5元,物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少589元左右。
综合分析来看,进入新一轮计价周期内,由于美联储加息以及美国债务上限僵局,加剧了市场对经济的担忧或将抑制能源需求,调价窗口初期两大原油期货指标一度下跌逾10%,且连续三周录得周线下跌,盖过了美国回补战略库存以及稳健就业数据向好带来的支撑,使得本轮成品油零售限价下调预期浓厚。