据外媒BusinessKorea报道,欧洲汽车制造协会(ACEA)的数据显示,今年1至4月,欧洲30个国家共售出约55.97万辆电动汽车,同比增长37%。相比较来看,同期的柴油车销量仅为55.04辆,同比下降0.5%。
欧洲是最早发明柴油发动机的地区,以西欧国家为主的欧洲大陆一直以来都是销售柴油车的乐土,柴油车在所售的所有燃油车类型中占比最重。如今在这片土地上,电动汽车的销量已经实现了反超。
这不是欧洲电动车销量第一次超越柴油车。据英国《金融时报》报道,2021年12月欧洲的电动车销量就首次超过柴油车型,因为司机们倾向于选择有补贴的电动汽车,而不是深陷排放丑闻的柴油车。彼时由分析师提供的市场数据显示,包括英国在内的18个欧洲市场销售的新车中,超过五分之一完全由电池驱动,而包括柴油混合动力驱动的柴油车所占比例不到销售总量的19%。