当前,我国新能源车市场仍在快速增长。乘联会最新数据显示,今年5月,国内新能源乘用车批发销量达到67.3万辆,同比增长59.4%,渗透率为33.7%,较去年同期26.5%的渗透率提升了7.2个百分点。
高速增长背后,内卷加剧的新能源汽车市场也正开启淘汰赛。今年以来,不少新能源汽车品牌在重压之下被曝出闭店、工厂停摆等消息,随之而来的窘况也发生在车主身上。没有配件、修不了车、找不到官方售后……车主们的遭遇多种多样。
“最近我的威马EX5门把手出现故障,解锁后有一个门把手无法弹出,锁车后另外两个门把手无法收回,去了一次特约维修店,只是做了登记,因为厂家无法提供配件,所以也修不上。听说威马厂家运营困难,可能是没有人管售后维修了。”一位来自上海的威马EX5车主告诉《每日经济新闻》记者,因为车辆迟迟得不到维修,自己很是头疼。