明起,汽车电子后视镜CMS新国标GB15084-2022将正式实施,电子后视镜开始加速走上舞台。事实上,在政策落地前,多家车厂已明确将会搭载CMS,电子后视镜产业链亦在“躁动”。
华阳集团(002906.SZ)、欧菲光(002456.SZ)、伟时电子(605218.SH)、南亚新材(688519.SH)、中科创达(300496.SZ)等上市公司均涉及电子后视镜业务,不少企业近期亦透露电子后视镜最新进展。
欧菲光方面告诉记者,电子后视镜相较于传统后视镜具有视野更宽、夜晚视野更好、恶劣天气不受影响、体积小巧,风阻更小等优点,并且可以将外部后视视频信息转化为数字电信号引入车载信息体系,为智能座舱和自动驾驶视频信息再处理提供了技术支撑。