“在国内市场,中国品牌15万元以上的汽车销量占比已由2018年的10.2%上升到去年年底的27.8%;原来中国品牌汽车价格天花板是20万元,现在已升至上百万元。在海外市场,中国汽车品牌的品牌价值也在不断提升。乘联会的统计数据显示,我国新能源乘用车出口均价从2018年的0.3万美元/辆,一路上涨至2022年的2.2万美元/辆。其中,对欧洲出口均价更是突破3万美元/辆。”
7月6日,长安汽车总裁王俊在2023中国汽车论坛上表示,随着新能源与智能化的发展,中国汽车品牌市场份额持续攀升。
在国内市场上,竞争格局由曾经的欧、美、日、德、韩、中“六分天下”,到中国品牌独占“半壁江山”。