优势运距800至1500公里 成都首趟整列“高铁快运”动车组发车

　　7月12日，成都首趟整列“高铁快运”动车组成功首发。据悉，2辆“和谐号”动车分别从成都和昆明开出，经过约6个小时，双方互抵目的地：成都双流西站、昆明洛羊镇。此后，两台列车将实现常态化线路开行，每日按2列对开安排，运行期为1年，标志着利用整列动车组开展“高铁快运”批量运输试点工作正式实施。

　　实际上，这并非高铁第一次“试水”快运业务。随着中国“八纵八横”高铁网不断加密，一座座现代化、智能化的高铁车站拔地而起，在满足客运之外，高铁快运正在迎来新的机遇。

　　据了解，此次试点开行的高铁快运动车组列车由CRH2A型动车组改造而成，最高运行时速250公里，最大装载重量可达55吨以上。试点列车开行前，铁路部门对始发终到装卸车站进行了适应性改造，对列车运输组织、运行安全保障、货物装载方式、两端装卸作业等进行了充分研究论证并开展多次试验，相关准备工作能够满足开行高铁快运动车组列车需要。