记者从广州市港务局获悉,今年上半年,广州港南沙港区沙仔岛汽车作业区外贸滚装汽车吞吐量达到92671辆,较去年同期增长45.88%,规模创历史同期最好水平。
作为国家指定的首批汽车整车进口口岸之一,广州港自2004年以来先后建设了新沙汽车泊位、南沙汽车码头、海嘉汽车码头、近洋汽车码头,形成“东岸有新沙、西岸有南沙”的汽车滚装作业格局。目前,广州港拥有12个汽车滚装专用泊位和200万平方米的汽车堆场,年作业能力超过300万辆,一次性堆存能力超过8万辆。业务范围辐射大湾区及西南、中南等地区。
广州港积极统筹资源,搭建了可通过公路、铁路、水路等多种路径以及滚装、集装箱等多种运输方式于一体的整车物流集疏运网络。铁水联运方面,目前已开通广州与成都、柳州、重庆、合肥、贵阳之间的5条商品汽车班列,广州港出口腹地也由省内逐渐扩大到广西、贵州、湖南、湖北、四川、重庆、江西、福建、安徽乃至浙江等地。南沙港铁路2021年12月开通后,进一步提升了铁水联运能力,2022年商品汽车铁路集疏港总量达到5.8万辆。与此同时,珠江流域第一艘滚装驳船“花都号”于2022年3月投入运营,实现“花都-南沙/新沙”无缝衔接,为花都日产、沃尔沃、保时捷、奔驰、吉利、大众、上汽通用五菱、哪吒等品牌提供短途驳运服务。