国内先进的悬灌造桥机亮相空中造桥

　　8月13日,雄忻高铁（山西段）重难点工程——同河特大桥施工现场，由中铁三局和中铁五院联合研制的具有国内领先水平的造桥利器亮相。XG-64型铁路悬灌造桥机在大桥连续梁18号主墩顺利完成第一节段自动走行，为雄忻高铁高质量建设注入新动能。

　　雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市，正线全长约342公里，其中山西省境内约122公里，设计时速350公里。中铁三局负责雄忻高铁山西段4标全长32.155公里的建设任务，此次施工的同河特大桥跨同河连续梁全长208米，连续梁最大跨度64米，主墩墩高为28.5米-30米，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，施工安全风险高，技术组织难度大，是标段重点控制性工程。

　　为高质量建设雄忻高铁项目，中铁三局建设者们坚持创新引领，智能建造，打造出山西省首台悬灌造桥机，这台造桥机像“春蚕吐丝”一样在30米高墩上进行造桥施工。