近年来,四轮低速电动车逐渐成为不少地方人们出行的交通工具。然而,作为一种交通工具,它未被列入“国家机动车产品公告目录”,不具备按照机动车实行登记上牌管理和强制保险的条件。不少人认为,四轮低速电动车处在交管部门的监管盲区,存在着安全隐患。
随着多地陆续出台关于低速电动车的整治和管理措施,低速电动车的上路合法性和身份问题,再次成为人们讨论和关注的焦点。四轮低速电动车如何规范上路?行业如何更好发展?近日,记者采访了相关企业和业内人士。
需求大市场广阔
近年来,四轮低速电动车逐渐成为不少地方人们出行的交通工具。然而,作为一种交通工具,它未被列入“国家机动车产品公告目录”,不具备按照机动车实行登记上牌管理和强制保险的条件。不少人认为,四轮低速电动车处在交管部门的监管盲区,存在着安全隐患。
随着多地陆续出台关于低速电动车的整治和管理措施,低速电动车的上路合法性和身份问题,再次成为人们讨论和关注的焦点。四轮低速电动车如何规范上路?行业如何更好发展?近日,记者采访了相关企业和业内人士。
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