9月4日,2023中国国际智能产业博览会开幕当天,车路云融合创新发展50人论坛同期举行。多位专家及企业嘉宾就我国目前智能网联汽车发展现状、车路云一体化最新进展以及大规模产业化面临的问题,做出了剖析与探讨。
目前,智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,汽车与能源交通的融合发展形成了我们称之为智能网联汽车的信息物理系统,而智能网联汽车信息物理系统的典型应用,将推动技术、产业新一轮转型升级。
在政策引导与核心技术的不断突破下,我国L3级自动驾驶正在逐步进入量产阶段,而部分自动驾驶、组合式自动驾驶方法产业化水平不断提升。中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强预测,高级别的自动驾驶在2025年逐渐进入量产,到2030年,更高级别甚至完全的无人驾驶可能开始进入规模化量产应用。