近日,上海海事局和江苏海事局联合发布《关于沪苏水域交通组织一体化若干措施的通告》(简称《通告》),相关措施将于9月底正式实行,届时上海江苏之间的船舶通行效率将得到提升,船公司和货主的运输成本有望下降。
《通告》中提出,要实施大型散货船“一程式进出港”,通过提前了解船舶航行信息,合理规划岸线泊位使用,减少船舶因靠港排队不得不去锚地等待的情况,实现进出长江江苏段大型散货船“直进直靠、直离直出”,以此提高船舶通航和码头周转效率。
在前期试行的基础上,沪苏两地海事部门还将继续实施VTS覆盖水域“一次性船位报告”,并强化试航船舶信息互通。船员每到一片水域后,无需重新报告船位信息,减少了船员的工作量,也减少了无线电高频资源的占用。同时,加强试航船舶信息流转,也能减轻行政相对人报告负担,提高试航船舶安全管理水平。