全美汽车工人联合会(UAW)针对三大车企的罢工行动已经进入第四天,目前仍看不到快速解决问题的曙光。
UAW是美国最大的工人协会之一,在通用、福特、斯特兰蒂斯集团中,UAW工会成员多达14.6万人,约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。9月15日开始罢工的工人数量接近1.3万人,占UAW总人数的不到十分之一。
UAW将此次罢工命名为“起立罢工”(Stand Up Strike),呼应1937年通用弗林特工厂的“静坐罢工”,从那时起UAW逐步走上历史舞台,成为美国劳工运动的重要部分。
全美汽车工人联合会(UAW)针对三大车企的罢工行动已经进入第四天,目前仍看不到快速解决问题的曙光。
UAW是美国最大的工人协会之一,在通用、福特、斯特兰蒂斯集团中,UAW工会成员多达14.6万人,约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。9月15日开始罢工的工人数量接近1.3万人,占UAW总人数的不到十分之一。
UAW将此次罢工命名为“起立罢工”(Stand Up Strike),呼应1937年通用弗林特工厂的“静坐罢工”,从那时起UAW逐步走上历史舞台,成为美国劳工运动的重要部分。
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