新进展！郑开城际延长线全线首榀箱梁顺利架设

　　9月26日，郑开城际铁路延长线项目全线首榀箱梁顺利架设，为项目按期建成通车奠定了基础。

　　据悉，郑开城际铁路延长线工程全长7.17km，共需架设双线箱梁91孔，其中开封特大桥47孔、跨油库专用线特大桥44孔。

　　根据施工工序，在箱梁架设前，首先需要在开封制梁场内装至1台900t运梁车上，再通过路基段运梁通道将箱梁运至900t架桥机处。“此次架设起点位于郑开城际铁路延长线开封特大桥开封台，箱梁宽12.2米，长32.6米，重达656.8吨。”项目施工单位中铁七局集团现场负责人刘永昌介绍，根据施工安排，首先向小里程方向架设开封特大桥的47孔箱梁，然后再调头向大里程方向架设跨油库专用线特大桥的44孔箱梁，预计2024年1月底完成架梁工作。