汽车观点 | 抛弃直营模式、扩大经销商规模 汽车销售是否出现新趋势？

　　由特斯拉率先带领，引发蔚来、小鹏和理想追随的直营模式正在走向分化。

　　小鹏汽车正在逐步淘汰效率低下的直营门店，扩大代理经销商的门店规模；蔚来主动接触了国内头部经销商集团，为旗下子品牌阿尔卑斯开放经销商模式，计划将阿尔卑斯的售后服务、交付中心由全国性的经销商集团承接。

　　直营模式曾是造车新势力的标配，最直接的优势是解决新能源汽车用户购车顾虑，为其提供一致的标准服务体验，消费者的反馈更加直接。汽车公司还可以实现价格统一管控，对线下渠道掌控力更强，避免了和经销商之间的利益纠纷。