记者9月27日从上海船舶研究设计院获悉,日前,由中国船舶集团上海船舶研究设计院为中海油能源发展股份有限公司(下称海油发展)自主研发设计的12000方LNG运输加注船“海洋石油302”液罐与主船体合拢成功。
“海洋石油302”是兼具LNG运输及加注功能的绿色气体船,该船可航行于无限航区和B级冰区,亦可行至长江芜湖航段,有望成为国内首条可以进入长江干线航段行驶的LNG运输加注船。海油发展12000方LNG运输加注船项目组党支部书记丁长健说:“这艘12000方LNG运输加注船建成后将意味着我国将有更多的能源供应途径,可以将LNG运输范围扩大到更广阔的区域和市场。”
未来,该船将主要服务于国际远洋船舶及国内沿海航线LNG燃料动力船舶,可进行“船对船”和“船对岸”的加注、“反输/补液”服务和为大型LNG动力船进行出厂前“惰化、冷舱、气试”等服务。