上游新闻记者从成达万高铁公司获悉,9月26日,在成都至达州至万州高速铁路(以下简称:成达万高铁)河水坝大桥建设现场,随着全线首孔移动模架现浇梁浇筑完成,标志着成达万高速铁路全线施工也由线下逐步转为线上。
成达万高速铁路作为全国八纵八横高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分,是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一,也是四川东向出川的重要通道,正线全长477公里,设计时速350公里,建设工期5年。
此次施工的河水坝大桥位于重庆市开州区巫山镇河龙村北侧,桥址跨越河谷地形起伏较大,植被茂密,地质条件复杂。本次浇筑成功的是河水坝大桥首孔现浇梁,浇筑耗时10个小时。