欧盟发难多方发声！谁会“躺枪”？研判来了

　　10月4日，欧盟委员会发布公告，宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。随后商务部以及中汽协接连公开发声，对这一行为提出强烈不满和坚决反对。

　　面对欧盟方面一意孤行，国内新能源车企目前尚保持沉默。但在不少机构看来，汽车电动化应是长期趋势，中国电动汽车优势明显，汽车出口延续偏强应是基准判断，产业最终会走向产品力的竞争。

　　不过，在业内看来，此举短期内或会对国内电动车出口造成有限影响，因为国内车企在欧洲市占率目前普遍偏低。而对于上海超级工厂贡献主要产能的特斯拉，由于在欧洲电动车市场拥有近两成市占率，其在短期内或受到一定影响。