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东京车展:日系车集体玩概念 旁边的比亚迪展台被“挤爆”

  阔别4年后,被誉为“亚洲汽车风向标”的国际五大车展之一——东京车展,近日再度启动。本届车展的名称也从“东京车展”改为了“日本移动出行展(Japan Mobility Show)”,意图增加有关移动出行的初创企业展示。现场,除了汽车品牌之外,有关移动出行的轮胎等供应商也加入其中。

  此次展览“本土气息”浓厚,近500家企业参展,却仅有宝马、梅赛德斯-奔驰、比亚迪三家海外品牌,其余皆为日本本土品牌,具备主场优势的日系车这次也集体玩起了“未来概念”。

  作为日系车的“老大”,丰田依旧享有最大的展览区域,规模也是众多品牌之最大。以“Find Your Future”为主题,丰田发布了纯电性能跑车FT-Se、纯电跨界SUV FT-3e,另外包括EPU纯电皮卡概念车等一众电动化产品,并宣布新世代车款将搭载Arene OS联网车载系统,现场还搭建了智能驾乘体验区供观众体验。

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