东京车展：集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒

　　阔别4年，东京国际车展再度启动。

　　10月25日，曾被誉为“亚洲汽车风向标”的国际五大车展之一——东京车展正式开幕，并从本届开始更名为“日本移动出行展（Japan Mobility Show）”，意图增加汽车以外行业及初创企业的展示，更加聚焦包括电动化、智能化在内的未来智慧出行。

　　坐落于日系车的“大本营”，此次展览“本土气息”浓厚，近500家企业参展，却仅有宝马、梅赛德斯-奔驰、比亚迪三家海外品牌，其余皆为日本本土品牌。不同于上海车展、慕尼黑车展等国际车展的全球聚焦，本届东京车展关注度不再如昨，似乎沦为一场地方车企的“狂欢”。