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专访火石创造产业研究院副院长冯雷:新能源汽车城竞争下半场 “为我所用”比“为我所在”更重要

  2023年是新能源汽车发展史上十分重要的一年。向外看,电动载人汽车与锂电池、太阳能电池组成“新三样”,走俏海外,成为外贸新的增长极;向内看,上海、深圳和西安三座新能源汽车城组成“三国杀”,而重庆、广州等老牌汽车城亦加速“换血”,重塑着全国汽车制造地理版图。

  在新一轮新能源汽车城角逐中,合肥、重庆、广州和郑州也都已经将目标锁定在年产百万辆以上,跟深圳、上海和西安不相上下。对于城市发展而言,“新能源汽车第一城”意味着什么?进入下半场,新能源汽车城的格局又将如何演化?

  “新能源汽车产业链条辐射十分广泛,根据火石创造产业数据中心,全产业链合计400多个产业环节。”火石创造产业研究院副院长冯雷在接受《每日经济新闻》记者(下称“NBD”)专访时表示,大力发展新能源汽车产业,实现换道超车已经成为多地政府促进产业升级的重要抓手。

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