广西平陆运河旧州特大桥完成拱肋主弦管管内混凝土灌注

　　12月8日晚，世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河旧州特大桥顺利完成最后一根拱肋主弦管管内混凝土灌注。至此，该桥8根拱肋主弦管全部完成管内混凝土灌注，大桥即将进入格子梁吊装施工阶段。

　　平陆运河旧州特大桥位于钦州市灵山县，主桥跨越西部陆海新通道骨干工程——平陆运河，引桥跨越出海通道黎钦铁路，由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司投资建设、广西路建工程集团有限公司承建。该桥全长525米，主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，共8根主弦管，管内混凝土采用C50自密实补偿收缩混凝土，全桥共计灌注量约1901立方米，分五次灌注。

　　管内混凝土灌注是钢管混凝土系杆拱桥施工的重要环节，灌注质量直接影响大桥安全受力状态及后期使用效果。建设团队多次召开技术研讨会，对混凝土配合比、机械组合、泵送方法、检验方法等内容进行技术交底。