华为杨三九：智能汽车需经历三波浪潮

　　[汽车之家 行业]  智能网联汽车产业是国家发展战略的重要组成部分，随着智能化网联化等级不断提升，汽车产品所集成的软件代码量加速增长。那么，面向高级别自动驾驶的智能车载计算平台将会如何发展？

　　5月25日,由中国汽车工程学会、CICV国汽智联、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区主办，中国智能网联汽车产业创新联盟基础软件工作组协办的第八届国际智能网联汽车技术年会（CICV2021）北京亦创国际会展中心举办。论坛现场，华为技术有限公司MDC产品管理部部长杨三九发表“平台化标准化，MDC使智能驾驶共赢新时代”演讲。

　　业界广泛流传“无智能、不新车”的说法，消费者对智能汽车热情高涨。对此，杨三九认为，智能汽车的发展要经历三波发展浪潮：第一波是初级智能化，发生在座舱领域，它的特征是以语音识别为基础，解决人机交互的问题；第二波是正在进行的智能驾驶，它的技术核心是以激光雷达、摄像头为基础的多传感器融合的AR识别技术，目前已经具备了规模量产的条件；第三波则是整车智能化，这一阶段会有语义智能化等，不仅涉及视觉和激光雷达的感知，可能还会加上语义综合智能化。