1月15日,伴随着臂架泵的轰鸣声,粤东城际铁路关键控制性工程——汕汾路外砂高速出口环岛处2*50米T构连续梁开始浇筑。经过建设人员30个小时的连续奋战,顺利完成浇筑,提前半年完成该重要施工节点。
粤东城际铁路汕汾路外砂高速出口环岛处连续梁浇筑完成
据悉,中铁二局主要负责粤东城际八标段五工区施工任务,线路跨越汕头澄海区和龙湖区,桥梁占比高达97.5%,包括五座特大桥、一座联络线双线大桥、两座车站桥和一段路基,上跨高速、铁路、河道等多达43处。
1月15日,伴随着臂架泵的轰鸣声,粤东城际铁路关键控制性工程——汕汾路外砂高速出口环岛处2*50米T构连续梁开始浇筑。经过建设人员30个小时的连续奋战,顺利完成浇筑,提前半年完成该重要施工节点。
粤东城际铁路汕汾路外砂高速出口环岛处连续梁浇筑完成
据悉,中铁二局主要负责粤东城际八标段五工区施工任务,线路跨越汕头澄海区和龙湖区,桥梁占比高达97.5%,包括五座特大桥、一座联络线双线大桥、两座车站桥和一段路基,上跨高速、铁路、河道等多达43处。
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