原油买卖“本地化”，红海危机割裂能源市场

　　作为通过苏伊士运河的必经之路，红海在全球海运航线中作用重大。继多家航运企业陆续宣布停航红海航线之后，全球海运运价不断上涨，不少船只不得不改道而行。因此，全球能源市场正变得越来越本土化和区域化，往日全球化的能源贸易似乎正在“一分为二”，形成东西两大原油供应板块，而苏伊士运河已成为了分界点。

　　两大板块

　　随着红海危机的持续发酵和油轮运费的不断飙升，彭博社4日报道称，全球正在形成东西两大原油供应板块。其中，西部板块以北大西洋盆地为中心，包括北海和地中海，避开红海、绕非洲好望角连接欧洲和中东，同时也跨大西洋连接欧洲与美洲。东部板块则经原油产地波斯湾向东，覆盖印度洋和东亚地区。