高合汽车暴雷后,理想汽车CEO李想在社交平台上评论称,国家应该建立和引导汽车企业的合并与收购体系,包括资质相关的问题。
“接下来会有不少新品牌会遇到经营和资金的问题,虽然都是合理市场竞争的结果。经营不善而并购产生的社会损失是10的话,经营不善倒闭的社会损失则是100。美国三大(车企)当年也是上百家车企激烈竞争、合并的产物。”李想表示。
李想认为,建立健全的汽车企业兼并重组机制非常重要。
高合汽车暴雷后,理想汽车CEO李想在社交平台上评论称,国家应该建立和引导汽车企业的合并与收购体系,包括资质相关的问题。
“接下来会有不少新品牌会遇到经营和资金的问题,虽然都是合理市场竞争的结果。经营不善而并购产生的社会损失是10的话,经营不善倒闭的社会损失则是100。美国三大(车企)当年也是上百家车企激烈竞争、合并的产物。”李想表示。
李想认为,建立健全的汽车企业兼并重组机制非常重要。
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