河北居住,北京工作,每天往返通勤距离七八十公里,这看似不可思议的生活轨迹,却因为京津冀交通一体化的加速发展而成为更多人的“可选项”。从1996年,北京市开通的首条跨省公交线路930路,到目前38条跨省公交线路实现常态化运营,北京的跨省通勤交通正在变得更加便利。尽管有私家车、城际铁路等多种交通方式的补充完善,跨省公交依然扮演着极为重要的角色。
李建龙,河北三河人,北京公交集团第五客运分公司812路驾驶员,载着乘客往返北京和燕郊是他每天的工作,就这样坚持了十余年。
对他而言,这份职业不仅是跨省公交驾驶员,更像是为数万名燕郊北漂提供出行便利的“梦想摆渡人”。在周而复始的路途上,他看到了家乡的发展,也期待着两地间的交通联系能更加紧密。