自比亚迪打响龙年“荣耀版”第一枪后,车市“价格战”已蔓延至3月中旬。据不完全统计,截至目前,已有逾20个品牌的60多个车型加入战团,其中尚未包括传统燃油车品牌。
3月14日,蔚来对BaaS电池租用服务价格体系进行了调整。调整后,购买标准续航电池包且采用BaaS方式,整车价格立减7万元,每月服务费728元/月;购买长续航电池包且采用BaaS方式,整车价格立减12.8万元,每月服务费1,128元/月。在此之前,上述两项的服务费分别为980元、1,680元,降幅2532%%。
业界普遍认为,此举看似是对电池租用服务价格体系的调整,实为蔚来针对车市价格战日趋白热化的一次“变相”降价。“虽然我们的本意不是为了降价,但是在今天的市场环境下,(这次调整)对于新车用户而言是非常合算的。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示。