“车主叫贵，险企喊亏” 让人“又爱又恨”的新能源车险后续怎么走？丨上市险企年报观察②

　　近日，小米旗下第一款纯电SUV小米su7正式发售；上周六，特斯拉全球第600万辆整车正式下线，2023年全球交付特斯拉达120万辆......

　　新能源车市场依然在极速扩张，与电车厂商的狂欢不同，新能源车险作为一款电车上路的必备“装备”，险企们似乎对新能源车险的态度是“又爱又恨”，虽然已经经历了数年的发展，依然在寻找与新能源车险市场互惠互利的更佳路径。

　　在近日的年报说明会上，太保产险董事长顾越表示，在多种因素的影响下，从太保产险的出险率来看，新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。