路特斯All IN电动化智能化 如何让小众品牌成为更多人的“大玩具”？

　　“对于路特斯（LOTUS）来讲，我们要为用户提供一个‘大玩具’，但要做的不仅仅是一个从A点到B点的工具，而是一款能够带来激情的产品，这就是路特斯和其他品牌的不同之处。”3月30日，在2024 LOTUS DAY暨路特斯用户赛道嘉年华举办期间，路特斯集团CEO冯擎峰在接受包括《中国经营报》在内的媒体记者采访时表示。

　　路特斯曾与法拉利、保时捷并称为“世界三大跑车品牌”。尽管在从“小圈子”迈向大众化的过程中，路特斯还有更长的路要走，但在传承76年赛道基因的基础上，正驶入全新的电气化车型之路，并成为超跑品牌中首个提出All IN电动化、智能化的品牌。

　　2018年，路特斯正式发布“Vision 80”十年品牌复兴计划（以下简称“Vision80 战略”），宣布向电动化、智能化全面转型，并先后发布了旗下首款纯电超跑EVIJA、首款纯电超跑SUV和首款生活用车ELETRE，以及首款纯电超跑轿车EMEYA（中文名“繁花”）。