2023年,国内汽车企业受新能源转型和持续价格战等因素的影响,增收不增利的现象较为普遍。
在界面新闻统计的12家主要汽车制造商中,虽然营收都出现了不同程度的增长,但部分企业净利下滑,甚至出现了由盈转亏的情况。比亚迪凭借超300万辆的新能源车销量,成为中国最赚钱的汽车公司。在造车新势力中,理想汽车甩开蔚来和小鹏率先走向盈利。
上汽集团2023年凭借7447.1亿元的营收依然领先其他国内汽车制造商,但仅获微弱增长。去年上汽集团累计销售整车502.1万辆,同比下降5.31%,营收保持增长主要得益于在新能源车型销量和海外市场。