连日来,在位于内蒙古自治区呼和浩特市的沙良物流园里,装卸工人忙碌不停,将一袋袋化肥陆续转运到卡车上,奔赴至田间地头,用于当地春耕备耕生产。“从2月中旬开始,来自云南昆明地区的尿素、磷酸二铵等农业用肥集中到达,每天都在500吨以上。”沙良物流园货装值班员杨宸宇说。此外,在集宁天洋铁路专用线、图克中煤尿素专用线、新畅铁路专用线等春耕物资运输的主要装卸场内,都是一派热火朝天的作业场面。
位于祖国正北方的内蒙古沃野千里,田畴万顷。清明过后,内蒙古迎来了春耕备耕的关键时节。中国铁路呼和浩特局集团有限公司从服务“三农”、保障民生的大局出发,动态掌握运输需求,倾斜运力资源,优化运输组织,全力以赴保障农资运输,为春耕备耕提供有力支撑和保障。
针对管内农资到发订单急、去向散、变化多等实际,铁路部门组织管内各主要农资到发车站提前与农机、农耕、农肥等企业对接,建立“一对一”联系制度,了解企业运输需求和销售计划。根据实际情况,为不同运输品类、运输数量、运输目的地的春耕农资制定运输方案,降低企业物流成本,以良好的合作有效破解春耕物资“最后一公里”运输难题。