在中国新能源汽车赛道里,20-30万是竞争最激烈的价格区间,在4月23日问界新M5系列正式上市发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东调侃道,“简直疯掉了,这个行业太卷了。”
三年前,问界M5的发布拉开了华为智选车业务的序幕,2024年1月1日至4月22日,鸿蒙智行累计销量105000辆。在余承东的规划中,问界新M5将成为鸿蒙智行开启下一个3年的关键产品。
即便被寄予厚望,但曾经的问界M5并没有达到华为预期的高度。
在中国新能源汽车赛道里,20-30万是竞争最激烈的价格区间,在4月23日问界新M5系列正式上市发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东调侃道,“简直疯掉了,这个行业太卷了。”
三年前,问界M5的发布拉开了华为智选车业务的序幕,2024年1月1日至4月22日,鸿蒙智行累计销量105000辆。在余承东的规划中,问界新M5将成为鸿蒙智行开启下一个3年的关键产品。
即便被寄予厚望,但曾经的问界M5并没有达到华为预期的高度。
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