观点| 网约车和出租车如何良性共存，产业共赢？

　　“现在城市出行中，巡游出租车和网约车现在变成了一对矛盾，这种矛盾难点、堵点、痛点在哪？如何有效化解公共服务领域的社会焦虑与正义，实现巡网融合多方共赢？”

　　在近日举行的“的聚力·行远——共享出行创新发展研讨会”上，上海社会科学院研究员、原副院长何建华讲述了他调研2个拥有30年左右开出租车经验的司机的过程，互联网新的技术，对于城市出行带来一系列新的考验，不过，“不能用网约车，把巡游出租车车变成一对互相颠覆的主体进行生死博弈。”

　　在何建华看来，互联网精神是共享的，传统出租车企业和网约车平台的双轨运行模式如何实现共赢，要从三方面来看，一是出租车行业应积极拥抱互联网技术，加速内部管理和运营服务的数字化转型，打造类似网约车的巡网融合平台，提升服务质量和企业竞争力。二是对网约车平台应该有一定的制约，不能资本无序扩张。三是像高德这样的数字地图服务商，要与传统企业合作，合作模式应以共享、开放的互联网精神为基础，实现巡游车与网约车的良性共存，助力产业共赢，而非生死较量。