“十三五”以来中国多式联运量跑出加速度。铁水联运量从2016年的274万TEU(标箱)增长至2023年的1170万TEU,占全国总货运量从2.9%增至6.8%。中国集装箱行业协会常务副会长李牧原3月28日在中国多式联运合作大会上透露的上述信息。
从铁路领域看,铁路集装箱发送量从2016年的715万TEU增长至2023年的3323万TEU,装车量占比从8.4%增长至25.5%;铁路集装箱保有量增长3.3倍;全国港口主要港区铁路进港量占比从2016年的40%增长至2023年的82%。
2023年中国港口集装箱铁水联运量继续超1000万TEU,累计完成1170万TEU,同比增长11.7%。其中,沿海港口集装箱铁水联运量完成约1100万TEU,长江、珠江等内河港口铁水联运量约72万TEU。