4月A级车：自主品牌稳占六席，丰田系掉队

　　4月，自主品牌在A级车市场“油电”齐发力，稳占榜单前十中的六席，其中比亚迪秦PLUS和驱逐舰05继续霸榜。此外，长安UNI-V和奇瑞艾瑞泽8距离入榜仅差临门一脚，携手筑起“护城河”，成为阻挡合资品牌反扑的第一道防线。

　　自进入2024年以来，丰田旗下的卡罗拉和雷凌，已经连续4个月跌出A级车市场前十榜单。业内人士分析认为，一方面是受到自主品牌的冲击；另一方面，在新能源汽车时代，丰田在A级车市场至今尚未布局纯电动车型，也是其掉队的重要原因。

　　“短短几年时间，中国汽车乘用车市占率在40%红线来回拉扯已经成为历史，半壁江山已经装不下中国品牌的实力。”中汽协表示，今年前4个月，中国品牌乘用车市场份额突破60%是成绩，也是其持续向上的底气。