何小鹏：汽车仍处于功能机到智能机的过渡阶段 大模型将加速变革

　　“今年以前我觉得中国的全无人驾驶需要好多年，但随着端到端大模型开始上车测试，数年内也许就会看到更强力的无人驾驶甚至全无人驾驶的到来。”5月20日晚，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受21世纪经济报道记者采访时表示，将来会有少数几家能够把全无人驾驶或者完全自动驾驶做到中国甚至全球最好，但不会太多，因为难度非常高。

　　当晚小鹏汽车宣布面向用户全量推送AI天玑系统，覆盖小鹏汽车所有在售车型。在智能驾驶方面，小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。

　　据悉，端到端大模型可实现智驾能力提升二倍，感知距离提升二倍，识别目标物超过50个等。根据规划，2024年第三季度，小鹏汽车将实现全国每条路都能开，全面实现无图，2025年在中国实现类L4级智驾体验。