静安区共和新路上的延长小区，是一个有着1900多户居民的老式居民区，人口密度高，电动自行车数量也多，有535辆，相当于3户人家有一辆电动自行车。去年以来，大宁路街道与延长居委会见缝插针，在小区内增设充电位，目前小区充电位与电瓶车数量达到了1比1。但延长居民区党总支书记张丽珍却有个“心病”：个别居民还是会拎着蓄电池上楼充电，“很难发现，很难治理”。

　　针对这一治理难题，大宁路街道在延长小区引入了“嗅探”装置——一个装在电表箱中的感应与识别设备，30秒即可识别蓄电池充电情况，发出预警。去年10月小区安装了“嗅探”，到今年2月“嗅探”共预警了12起室内充电情况，居委、物业和民警等及时上门进行了处置。“今年2月后，小区没再发生过预警情况。居民对这一预警功能非常欢迎，觉得更安全了。”张丽珍说。

　　修改后的《上海市非机动车安全管理条例》将从6月1日起实施，条例对电动自行车与蓄电池进行停放、处置以及充电的区域进行了明确规定。