日系汽车普遍降价也难挽在华销量下滑困境

　　上月底，丰田皇冠陆放换代车型上市，配置升级的同时，相比老款官方指导价最高降幅3.4万元，加上限时权益最高降幅接近5万元。更早之前上市的第九代丰田凯美瑞则是将起售价下探至17.18万元，上市3个月后，官方宣布再次降价。

　　对以高保值率著称的日系品牌来说，这样的降价幅度远超以往。过去日系车换代之际老款车型会大幅降价，以此来快速清理库存、为新车上市做准备，新车上市不久就迅速降价的情况非常少见。

　　据界面新闻了解，过去一个月，日系品牌降价普遍，丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、本田雅阁、日产轩逸、日产天籁等热销车型终端优惠幅度在2至6万元左右不等。一位日产销售表示，轩逸经典款目前裸车仅6万多元，这还不算分期贷款优惠。另一位丰田销售则表示，目前新款凯美瑞到店可谈至14万元以下。