6月13日,香港特别行政区行政长官李家超在“机遇湾区”的主题采访活动中表示,香港国际金融中心的地位仍然巩固,且具有优势。“虽然过去两年中,恒生指数因为地缘政治因素、高利率环境等原因受挫,但目前恒生指数已有明显反弹,且香港的国际金融中心地位不仅与股票买卖相关,还包括企业融资以及保险等多个方面。”
截至3月末,香港银行业存款总额16.2万亿港元,同比增长4.4%。离岸人民币市场规模回升,截至3月末香港人民币存款9447亿元,同比增长19%。股票市场触底回升,恒生指数1月下旬最低跌至14961.18点后震荡回调,6月12日收于17941.78点,涨幅约为20%。4月港股日均交易额1123亿港元,同比增长3%,5月以来交易规模进一步扩大,其中5月16日当日交易额超过2000亿港元。
对于香港的航运中心地位,李家超强调,集装箱吞吐量仅是航运体系中的其中一个指标,以这个指标而言,香港仍位于世界前十名。而对于航运行业来说,更重要的是航运所创造的价值。香港的船舶注册吨数排名世界第四位。这些注册的船舶外围香港带来经营者收入以及律师、会计等服务业收入。