新能源车侵权第一案落锤，6.4亿最高赔付传递这些信号丨南方产业观

　　6月14日，最高人民法院知识产权法庭发布消息，吉利与威马之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷案终审判决（2023最高法知民终1590号），这意味着被称为新能源全车侵权第一案最终落锤。

　　始自2018年开始的知识产权侵权案，历时6年，尘埃落定，最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。

　　目前，威马汽车由于经营不善已经破产，高达6.4亿的巨额赔款，吉利可能无法真正获得经济赔付。然而，对于中国汽车产业来说，此次判决却有着积极意义，这是对抄袭、剽窃等扰乱市场健康发展的行为做出了有力震慑，在保护企业知识产权、维护企业合法权益方面树立的标杆案例，并将进一步规范未来我国新能源汽车产业竞争的行为，有力地促进了我国汽车产业的健康、可持续发展，进一步推动了新质生产力的不断提升。