地方建高铁呼唤投融资体制改革

　　高铁建设格局的变化，对铁路投融资体制改革提出了更高要求。从各地实践经验看，深化铁路投融资体制改革，关键在于明确投资主体与责任，创新融资方式，通过引入多元化投资主体，拓宽融资渠道，提高资金利用效率。

　　一段时间以来，多则关于地方高铁建设重启的消息引发关注——

　　据报道，6月27日，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（简称“巴南高铁”）正式开通运营，这是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高铁。在山东，由地方政府投资的济枣高铁在经历暂缓后已重启施工，潍烟高铁预计在今年内建成通车。此外，宜昌至涪陵高速铁路、长沙至赣州高速铁路、漳州至汕头高速铁路等地方高铁均陆续开工建设。