上海首个“AI定制需求响应式”公交平台来了 “人等车”变为“车等人”

　　地铁出站，公司所在的产业园区距离你还有2.5公里，打车要付个起步价、骑车又太累。如何让市民的“最后一公里”即方便舒适、又价格不贵？在2024世界人工智能大会现场，上海首个“AI定制需求响应式”公交平台“智捷易行”亮相，把传统的“人等车”变为“车等人”。

无人驾驶巴士戚颖璞摄

　　在大会无人驾驶体验区，停靠着一辆“智捷易行”需求响应式无人巴士，通过扫码手机小程序或者直接利用智慧触屏，就能预约进行体验。今天（6日），记者乘上了这辆需求响应式巴士无人驾驶巴士，车载智慧屏实时显示行使路线和周边路况。