深中通道“最美天幕”去哪了 海底隧道投光灯近日已关闭 后续将根据实际需要进行适当调整

　　自6月30日通车以来，深中通道成为湾区“顶流”，车流持续保持高位运行。据悉，截至7月7日，深圳和中山两市间的跨市公交专线双边共发2014车次，共发送旅客7.23万人次，日均约1万人次。市民游客打卡热度持续高涨的同时，如何保障市民游客安全通行也成为深中通道管理运营方重点关注的问题。

　　记者了解到，深中通道海底隧道投光灯近日已关闭，后续将根据运营管理的实际需要对全线景观照明进行适当调整，保障市民游客安全通行。据介绍，深中通道照明分为道路照明和景观照明两部分，其中，深中通道海底隧道两侧布有可智能调节的全彩景观灯带，可以根据环境温度、车流状况变色。正常通行的情况下，会显示绿色或蓝白色，可设置流水跑动等缓解长距离隧道通行的视觉疲劳。发生交通事故或紧急事件时，智能灯带由近至远分段显示红、黄、绿色，起到警醒的作用，引导人员有序疏散。

　　除了景观灯带，海底隧道中段采用投光灯的形式，将一些图案投影到隧道顶部，长度约为150米，主要用于缓解驾驶员的行车疲劳。