海南铁路跨海列车首批移动储能电站投用

7月11日，海南铁路跨海列车首批6台移动储能电站投用，这在全国尚属首例，困扰琼州海峡跨海列车长达20年的停电作业时车厢内温度过高的难题也随之解决。

该移动储能电站的使用，可保证跨海列车在停电作业时，维持列车空调运行，让跨海列车在解编作业时车厢内温度降至26℃左右，旅客跨海乘车体验更舒适。

跨海列车最大特点就是列车乘船过海，旅客也要全程在车厢内，随列车渡过琼州海峡。但进出岛列车受限于渡轮甲板长度，不能整列车直接装船，需要先在两岸对列车进行分解编组作业。在此解编过程中，多个环节均无法带电作业，车厢将有半个多小时无法通电，空调也就无法使用。