新能源车给电网“充”电 靠谱吗？

　　近期，江苏无锡车网互动示范区正式商用。这是目前全国最大规模的车网互动示范区，一期工程包含59台车网互动充放电桩，单桩最大充放电功率可达60千瓦，一次放电量超过3100千瓦时，相当于200多个家庭一天的用电需求。

　　所谓车网互动，指的是新能源汽车通过充电桩与电网进行能量和信息的互动，按能量流向分为有序充电和双向充放电。简单来说，就是新能源汽车可以根据电网调节错峰充电，或者反向送电给电网获得补贴收益。要实现车网之间的双向互动，V2G技术是关键。V2G意为Vehicle-to-Grid（车辆到电网）。通过该技术，就可以把新能源汽车当作“移动充电宝”，在用电高峰时给电网送电，帮助调峰。

　　去年，无锡就曾进行过当时国内规模最大的车网互动充放电试验，共50辆新能源车参与试验，经过统一口令向电网反向放电，持续时间约1小时，放电功率近2000千瓦。