“充电5分钟,续航超200公里。”近日,上汽通用汽车宣布携手宁德时代推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池,计划明年起在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用,将超快充技术“卷”向新高度。
从4C到5C,再到6C,作为缓解电动汽车续航焦虑的重要手段,超快充路线近年来颇受市场追捧。而得益于技术的快速迭代和行业降本的大力推进,超快充车型加速面市。
车端超充平台虽已成形,但受制于基础设施配套不足,目前新能源汽车超充效果很难完全发挥。在多数受访人士看来,未来超快充技术大规模落地,还有赖于超充网络的完善与超充生态圈的构建。